一、設(shè)立宗旨

　　國家自然科學(xué)基金委員會-中國鐵路總公司高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金（簡稱“高鐵聯(lián)合基金”）旨在發(fā)揮科學(xué)基金的導(dǎo)向和協(xié)調(diào)作用，促進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，吸引和調(diào)動社會科技資源開展以我國高速鐵路發(fā)展為背景的相關(guān)領(lǐng)域基礎(chǔ)研究工作，推動我國鐵路行業(yè)自主創(chuàng)新能力提升。

　　高鐵聯(lián)合基金結(jié)合國家戰(zhàn)略發(fā)展需求，主要資助我國鐵路行業(yè)中與高速鐵路發(fā)展密切相關(guān)領(lǐng)域的具有重要科學(xué)意義和應(yīng)用價值的重大關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)難題及共性問題的研究。
 

　　二、實施原則

　　高鐵聯(lián)合基金作為國家自然科學(xué)基金的組成部分，其申請、評審、管理和資金使用按照《國家自然科學(xué)基金條例》《國家自然科學(xué)基金聯(lián)合基金項目管理辦法》和《國家自然科學(xué)基金資助項目資金管理辦法》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
 

　　三、2018年度資助計劃、資助領(lǐng)域和研究方向

　　2018年度高鐵聯(lián)合基金圍繞高速鐵路安全和建設(shè)等方面的關(guān)鍵科學(xué)問題，重點支持高速鐵路牽引供電、土木工程、信號系統(tǒng)、無線通信、調(diào)度和運營等領(lǐng)域的項目研究。擬資助重點支持項目約11項，直接費用平均資助強度約為240萬元/項，資助期限4年，研究期限應(yīng)填寫“2019年1月1日-2022年12月31日”。資助的研究方向如下：

　　1. 高速動車組傳動系統(tǒng)軸承部件可靠性評估關(guān)鍵技術(shù)研究（申請代碼1選擇E05的下屬代碼）；

　　2. 高速鐵路噪聲產(chǎn)生機理及控制優(yōu)化策略研究（申請代碼1選擇E05或E08的下屬代碼）；

　　3. 高速動車組綜合直流系統(tǒng)理論及關(guān)鍵技術(shù)研究（申請代碼1選擇E07的下屬代碼）；

　　4. 高速鐵路非接觸牽引供電系統(tǒng)基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究（申請代碼1選擇E07的下屬代碼）；

　　5. 高速動車組牽引變壓器輕量化理論與方法研究（申請代碼1選擇E07的下屬代碼）；

　　6. 高速鐵路信號系統(tǒng)雷擊電磁瞬態(tài)防護理論和方法研究（申請代碼1選擇E07的下屬代碼）；

　　7. 高速鐵路結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計理論與服役性能研究（申請代碼1選擇E08的下屬代碼）；

　　8. 高速鐵路軌下多層復(fù)合結(jié)構(gòu)隱蔽性病害感知理論與狀態(tài)控制方法研究（申請代碼1選擇E08的下屬代碼）；

　　9. 風(fēng)-浪聯(lián)合作用下高速鐵路橋梁行車安全性及控制方法研究（申請代碼1選擇E08或E09的下屬代碼）；

　　10. 寒區(qū)高速鐵路非飽和土路基水氣遷移凍融機理及服役性能演化規(guī)律研究（申請代碼1選擇 E08或E09的下屬代碼）

　　11. 高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期設(shè)計、建造理論與應(yīng)用技術(shù)研究（申請代碼1選擇 E08或E09下屬代碼）；

　　12. 高速鐵路隧道智能建造及多源信息融合理論與關(guān)鍵技術(shù)研究（申請代碼1應(yīng)當(dāng)選擇E08、E09的下屬代碼或信息科學(xué)部所屬代碼F字母開頭）；

　　13. 高速鐵路及場站等典型應(yīng)用場景中面向業(yè)務(wù)和應(yīng)用需求的新一代移動通信理論與關(guān)鍵技術(shù)研究（申請代碼1應(yīng)當(dāng)選擇信息科學(xué)部所屬代碼F字母開頭）；

　　14. 基于協(xié)同指揮的高鐵智能調(diào)度理論與方法研究（申請代碼1選擇 E08下屬代碼或管理科學(xué)部所屬代碼G字母開頭）；

　　15. 以高速鐵路為骨干的綜合交通運輸系統(tǒng)協(xié)同運營理論與關(guān)鍵技術(shù)研究（申請代碼1選擇 E08下屬代碼或管理科學(xué)部所屬代碼G字母開頭）。
 

　　四、申報要求及注意事項

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　　本聯(lián)合基金申請人應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

　　1. 具有承擔(dān)基礎(chǔ)研究課題的經(jīng)歷；

　　2. 申請人應(yīng)當(dāng)具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)（職稱）。

　　在站博士后研究人員、正在攻讀研究生學(xué)位以及無工作單位或者所在單位不是依托單位的人員不得作為申請人進行申請。

　?。ǘ┫揄椧?guī)定。

　　1.具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)（職稱）的人員，申請（包括申請人和主要參與者）和正在承擔(dān)（包括負責(zé)人和主要參與者）以下類型項目總數(shù)合計限為3項：面上項目、重點項目、重大項目、重大研究計劃項目（不包括集成項目和戰(zhàn)略研究項目）、聯(lián)合基金項目、青年科學(xué)基金項目、地區(qū)科學(xué)基金項目、優(yōu)秀青年科學(xué)基金項目、國家杰出青年科學(xué)基金項目、重點國際（地區(qū)）合作研究項目、直接費用大于200萬元/項的組織間國際（地區(qū)）合作研究項目（僅限作為申請人申請和作為負責(zé)人承擔(dān)，作為參與者不限）、國家重大科研儀器研制項目（含承擔(dān)科學(xué)儀器基礎(chǔ)研究專款項目和國家重大科研儀器設(shè)備研制專項項目）、優(yōu)秀國家重點實驗室研究項目，以及資助期限超過1年的應(yīng)急管理項目〔特殊說明的除外；局（室）委托任務(wù)及軟課題研究項目除外〕。

　　優(yōu)秀青年科學(xué)基金項目和國家杰出青年科學(xué)基金項目申請時不限項；正式接收申請到國家自然科學(xué)基金委員會作出資助與否決定之前，以及獲資助后，計入限項。

　　2.國家重大科研儀器研制項目（部門推薦）獲得資助后，項目負責(zé)人在結(jié)題前不得申請聯(lián)合基金項目。

　　3.基礎(chǔ)科學(xué)中心項目申請時不限項，獲得資助后項目負責(zé)人和主要參與者（骨干成員）在結(jié)題前不得申請聯(lián)合基金項目。

　　4.上一年度獲得高鐵聯(lián)合基金資助的項目負責(zé)人，本年度不得作為申請人申請。申請人同年只能申請1項高鐵研究聯(lián)合基金項目。

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　　1. 本聯(lián)合基金申請書報送日期為2018年9月24日至28日16時。

　　2. 本聯(lián)合基金面向全國，公平競爭，提倡學(xué)科交叉和產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，擇優(yōu)并重點支持具有良好研究條件和研究實力的高等院校及科研機構(gòu)，在項目指南公布的研究領(lǐng)域內(nèi)開展研究。

　　對于合作申請的研究項目，應(yīng)在申請書中明確合作各方的合作內(nèi)容、主要分工等。

　　3.本聯(lián)合基金申請書采用在線方式撰寫，對申請人具體要求如下：

　　（1）申請人在填報申請書前，應(yīng)當(dāng)認真閱讀本項目指南和《2018年度國家自然科學(xué)基金項目指南》中申請須知的相關(guān)內(nèi)容，不符合項目指南和相關(guān)要求的申請項目不予受理。

　?。?）申請人登錄科學(xué)基金網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)https://isisn.nsfc.gov.cn/（以下簡稱信息系統(tǒng)，沒有系統(tǒng)賬號的申請人請向依托單位基金管理聯(lián)系人申請開戶），按照撰寫提綱要求撰寫申請書。

　　（3）申請書中的資助類別選擇“聯(lián)合基金項目”，亞類說明選擇“重點支持項目”，附注說明選擇“高鐵聯(lián)合基金”；申請人可在指南中公布的“重點支持項目”研究領(lǐng)域中，根據(jù)所凝練科學(xué)問題和研究方向，選擇合適的研究課題進行申報；申請代碼1必須按本指南要求選擇，申請代碼2根據(jù)項目研究領(lǐng)域自主選擇相應(yīng)的申請代碼。以上選擇不準確或未選擇的項目申請將不予受理。

　　重點支持項目合作研究單位的數(shù)量不得超過2個。

　?。?）申請人應(yīng)當(dāng)按照聯(lián)合基金重點支持項目申請書的撰寫提綱撰寫申請書；如果申請人已經(jīng)承擔(dān)與本聯(lián)合基金相關(guān)的國家其他科技計劃項目，應(yīng)當(dāng)在申請書正文的“研究基礎(chǔ)與工作條件”部分論述申請項目與其他相關(guān)項目的區(qū)別與聯(lián)系。

　?。?）申請人應(yīng)對我國高速鐵路相關(guān)領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)研究問題和實際需求有深刻理解，把握高鐵聯(lián)合基金的定位，緊密圍繞鐵路系統(tǒng)設(shè)計部門、生產(chǎn)部門、運管部門遇到的實際問題和實際需求，凝練科學(xué)問題，聚焦研究方向，鼓勵與鐵路行業(yè)生產(chǎn)或科研部門聯(lián)合申報。

　?。?）申請人應(yīng)當(dāng)認真閱讀《2018年度國家自然科學(xué)基金項目指南》中預(yù)算編報須知的內(nèi)容，嚴格按照《國家自然科學(xué)基金資助項目資金管理辦法》《關(guān)于國家自然科學(xué)基金資助項目資金管理有關(guān)問題的補充通知》（財科教〔2016〕19號）以及《國家自然科學(xué)基金項目資金預(yù)算表編制說明》的要求，認真如實編報《國家自然科學(xué)基金項目資金預(yù)算表》。

　?。?）申請人完成申請書撰寫后，在線提交電子申請書及附件材料，下載并打印最終PDF版本申請書，向依托單位提交簽字后的紙質(zhì)申請書原件以及其他特別說明要求提交的紙質(zhì)材料原件等附件。

　　（8）申請人應(yīng)保證紙質(zhì)申請書與電子版內(nèi)容一致。

　　（9）資助項目在執(zhí)行期間取得的研究成果，包括發(fā)表論文、專著、專利、獎勵等，必須標注“國家自然科學(xué)基金委員會—中國鐵路總公司高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金（項目批準號）”；如涉及中國鐵路總公司有關(guān)生產(chǎn)和技術(shù)秘密，需經(jīng)中國鐵路總公司審查同意。

　　4.依托單位應(yīng)對本單位申請人所提交申請材料的真實性和完整性進行審核，并在規(guī)定時間內(nèi)將申請材料報送國家自然科學(xué)基金委員會。具體要求如下：

　?。?）應(yīng)在規(guī)定的項目申請截止日期（2018年9月28日16時）前提交本單位電子申請書及附件材料，并統(tǒng)一報送經(jīng)單位簽字蓋章后的紙質(zhì)申請書原件（一式一份）及要求報送的紙質(zhì)附件材料。

　?。?）提交電子申請書時，應(yīng)通過信息系統(tǒng)逐項確認。

　?。?）報送紙質(zhì)申請材料時，還應(yīng)包括本單位公函和申請項目清單，材料不完整不予接收。

　?。?）可將紙質(zhì)申請書直接送達或者郵寄至國家自然科學(xué)基金委員會項目材料接收工作組。采用郵寄方式的，請在項目申請截止日期前（以發(fā)信郵戳日期為準）以快遞方式郵寄，以免延誤申請。

　　5.材料接收工作組聯(lián)系方式。

　　通訊地址：北京市海淀區(qū)雙清路83號國家自然科學(xué)基金委員會項目材料接收工作組（行政樓101房間）

　　郵　　編：100085

　　聯(lián)系電話：010-62328591

　　6.聯(lián)合資助雙方聯(lián)系方式。

　　國家自然科學(xué)基金委員會

　　工程與材料科學(xué)部

　　地　址：北京市海淀區(qū)雙清路83號

　　郵　編：100085

　　聯(lián)系人：王之中

　　電　話：010-62326887

　　電子郵件：wangzz@nsfc.gov.cn

       中國鐵路總公司

       科技和信息化部

       地　址：北京市海淀區(qū)復(fù)興路10號

       郵　編：100844

       聯(lián)系人：曲云騰

       電　話：010-51847931

       電子郵件：quyunteng@china-railway.com.cn