住房城鄉(xiāng)建設部、國土資源部聯合印發(fā)《關于進一步完善城市停車場建設及用地政策的通知》，細化了專項規(guī)劃調控、項目規(guī)劃管理以及供地政策等。公安部大力整治路內違法停車行為，發(fā)布《城市道路路內停車管理實施應用指南》，指導停車場周邊公用設施和停車管理。銀監(jiān)會督促銀行業(yè)金融機構創(chuàng)新金融產品和服務方式，在風險可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下對停車場提供金融支持。
地方各級政府創(chuàng)新工作方法，狠抓城市停車場規(guī)劃建設各項任務落實。在建立工作機制方面，遼寧省、吉林省成立了由省級發(fā)展改革部門牽頭的聯辦協調機制；湖北省將停車場建設納入地方政府年度考核范圍，并制訂了考核細則和考核辦法。在完善規(guī)劃體系方面，重慶市印發(fā)主城區(qū)停車場專項規(guī)劃，圍繞城市功能定位、產業(yè)布局等優(yōu)化調整停車設施；上海市結合2040年城市總體規(guī)劃修編，完成全市停車規(guī)劃導則暨“十三五”停車專項規(guī)劃編制工作，并啟動區(qū)級規(guī)劃編制。
在推進項目實施方面，福建省印發(fā)《關于簡化公共停車設施建設審批的通知》，在公共停車場用地、規(guī)劃指標、項目審批等方面進行了簡化，大幅縮減審批環(huán)節(jié)和時間。在打造信息平臺方面，四川省成都市通過與運營商合作開發(fā)“沃看交通”、“蓉易通”等公眾出行手機APP應用產品；江蘇省鎮(zhèn)江市運用“停車+稅控+互聯網”技術，推動經營性停車場“停車行業(yè)機打發(fā)票”系統(tǒng)建設，通過稅控機升級改造，實現國稅、公共停車管理、公共治安等平臺的數據對接。在促進停車產業(yè)化方面，北京市鼓勵首鋼集團自主研發(fā)智能立體停車技術，建立北京靜態(tài)交通研發(fā)示范基地，以“企業(yè)+”模式在機場、醫(yī)院、學校、軌道交通站點周邊建設智能立體停車設施。
經初步統(tǒng)計，2016年全國新建停車場項目約1.2萬個，新增停車位約540萬個，其中公共停車位約200萬個，其余為配建停車位。